Στη σημερινή κατεπείγουσα και έκτακτη συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου Δυτικής Ελλάδας στο Διοικητήριο της Π.Ε. Ηλείας στον Πύργο παρευρέθει ο επικεφαλής της ''ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΑΥΓΗΣ'' για τη Δυτική Ελλάδα και μέλος της κεντρικής επιτροπής της ''ΧΡΥΣΗΣ ΑΥΓΗΣ'' Χρήστος Ρήγας.
Το θέμα που απασχόλησε τη συνεδρίαση αφορούσε τις εξελίξεις των έργων κατασκεύης της Εθνικής Οδού Πατρών - Πύργου. Αφορμή στάθηκε η επικείμενη δημοπράτηση του έργου και κάποιων διαρροών για αναβολή πάλι των έργων.
Για άλλη μια φορά ο συναγωνιστής ήταν καυστικός στο λόγο του επισημαίνοντας ότι ζητάμε διευκρινίσεις αλλά και συγκεκριμένες δεσμεύσεις για την πορεία των έργων τόσα χρόνια από την εκάστοτε κυβέρνηση και το μόνο που λαμβάνουμε είναι υποσχέσεις και καθόλου έργα.
Εν συνεχεία διευκρίνισε ότι η κατασκεύη του οδικού άξονα Πατρών - Πύργου θα αποτελέσει πρώτα από όλα ένα βήμα στην άρση της οδικής επικινδυνότητας. Θα συνεισφέρει στην προστασία του περιβάλλοντος και θα συμβάλλει στην τουριστική ανάπτυξη , λόγω της θέσης του και της σύνδεσης του με λιμένες προορισμού στη νησιωτική χώρα.
Δυστυχώς όμως για άλλη μια φορά και ενώ η δημοπράτηση του έργου έχει προγραμματιστεί για τις 31/3 φαίνεται να οδηγείται και πάλι στην ακύρωση. Ανησυχία και προβληματισμό δημιουργεί ανακοίνωση σχετική με τεμαχισμό του άξονα , νέα τεύχη δημοπράτησης και νέους διαγωνισμούς. Όλα αυτά θα έχουν σαν συνέπεια σημαντική καθυστέρηση αλλά και αύξηση του κόστους.
Τέλος ο συναγωνιστής τόνισε ότι δεν υπάρχουν πλέον ούτε περιθώρια αναβολής ούτε κυρίως αλλαγής των προκαθορισμένων κονδυλίων. Πρέπει να καθοριστεί και να τηρηθεί ένα αυστηρό χρονοδιάγραμμα. Δεν υπάρχουν περιθώρια για άλλη μια αναβολή. Για μια φορά ας πραγματοποιηθεί κάτι στην ώρα του και με τήρηση των όρων και των κανόνων για το καλό όλων μας.
Τελικά ομόφωνα από όλες τις Παρατάξεις που συμμετείχαν, αλλά και με τη συναίνεση πλήθους Δημοτικών Αρχών και φορέων που έδωσαν το «παρών», το Περιφερειακό Συμβούλιο Δυτικής Ελλάδας διατράνωσε τη θέλησή του.
• να παραμείνει δημόσιος ο χαρακτήρας του έργου της Πατρών – Πύργου, χωρίς διόδια, προς όφελος των πολιτών της Δυτικής Ελλάδας,
• να μην υπάρξει καμία έκπτωση στο τεχνικό και φυσικό αντικείμενο του έργου, καθώς και να μην αλλάξει ο τρόπος δημοπράτησης, και
• να μην υπάρξει πολυδιάσπαση του, ώστε να μην υπάρχουν καθυστερήσεις και παλινωδίες που θα θέσουν σε κίνδυνο την ολοκλήρωσή του.
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΥΓΗ
ΔΥΤΙΚΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου